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竞逐天穹 商业航天发力下半场

作者: 发布时间:2025-12-10 08:53:44 点击:

● 本报记者 杨洁 王婧涵

12月9日,太原卫星发射中心,长征六号改运载火箭将中国星网的卫星互联网低轨15组卫星成功精准送入轨道。仅仅3天前的12月6日,海南商业航天发射场,长征八号甲运载火箭将中国星网的卫星互联网低轨14组卫星送入轨道。几天之内如此密集的发射,勾勒出我国卫星互联网建设的强劲节奏。

从重大工程推进到社会资本入局,从密集发射组网到持续应用探索,中国商业航天经过十年布局成长,如今正站在向更高质量发展跃迁的关键路口。这条承载着航天强国梦想与新质生产力培育使命的新兴赛道,如何走出兼具技术突破与商业价值的特色之路?这既需要核心技术攻坚的硬实力,更需要应用场景创新的软实力,唯有形成“技术突破-成本下降-应用驱动-商业闭环”的正向循环,万亿级市场才能真正实现爆发。

发射竞速

据测算,低轨空间容量上限约为6万颗卫星,遵循“先到先得”原则,“占频保轨”已成为多国策略,商业航天是不可或缺的力量。

在星图测控董事长胡煜看来,过去十年,中国商业航天从无到有、由弱渐强,已初步构建了涵盖运载火箭、卫星制造、测控系统、应用服务的完整产业图谱。数据显示,我国已公布的星座计划超过100个,全国有30多家火箭公司、600余家卫星及应用公司。泰伯智库预测,到2025年,我国广义上商业航天市场规模将达到2.8万亿元。

垣信卫星CTO李国通介绍,公司建设运营的“千帆星座”已完成4颗试验卫星、6组共计108颗组网卫星的发射。

专家指出,目前我国实际发射的卫星数量仍远不及规划的卫星总量。北京航空航天大学教授龚胜平日前在接受媒体采访时指出,核心矛盾在于“卫星亟待发射而火箭运力不足”。此外,可回收火箭等关键技术尚未突破、卫星制造产能不足等。

降本攻坚

降本是商业航天转向商业驱动、市场驱动的关键,可重复使用火箭技术是破解这一难题的核心钥匙。记者了解到,火箭发射服务成本约占卫星总成本的30%-40%,目前国内火箭发射报价约为6万元/千克至8万元/千克。中金公司研报表示,火箭箭体和推进系统约占火箭成本的60%-80%,关键结构复用能够有效降低发射成本,以马斯克旗下猎鹰9号为例,在火箭十次复用情况下,发射成本可降至1270美元/千克。

12月3日,蓝箭航天朱雀三号遥一运载火箭发射引发全行业关注。尽管其火箭一子级回收验证试验失败,但仍为行业积累了关键工程数据。朱雀三号是蓝箭航天研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液氧甲烷运载火箭,蓝箭航天表示,研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零,全力查明故障原因,持续优化回收方案。

中信证券宏观与政策首席分析师杨帆判断,当前我国的民营火箭公司已完成对标SpaceX的“猎鹰1号”的液体火箭首飞,下一阶段有望研发出对标“猎鹰9号”的可回收中型运载火箭,火箭运力和发射成本瓶颈将迎来突破。

卫星制造的产能革命和降本增效也在进行。在文昌国际航天城,年产1000颗卫星的超级工厂即将投产。据了解,该卫星超级工厂及星箭产业园采用“1+1+8”架构,可实现“卫星出厂即发射”的无缝衔接。

“把产能提上去、把价格打下来,也是商业卫星的关键竞争力。”湖南赛德雷特卫星科技有限公司生产部部长杜洋告诉记者。该公司投建的卫星智能AIT工厂,具备年产100-150颗500公斤以下级别卫星的制造能力,覆盖遥感、通信、深空探测等应用场景。

应用破局

随着商业航天政策规划的逐步清晰,资本市场正对这一领域报以极大的投资热情。2025年内,天兵科技、微纳星空、垣信卫星等企业均宣布了10亿元以上融资进展;在科创板第五套上市标准鼓励下,天兵科技、蓝箭航天、屹信航天等商业航天企业均于年内启动了上市辅导。

二级市场上,商业航天概念持续火热。截至12月9日收盘,龙洲股份五连板,雷科防务涨停,飞沃科技、航天科技等多股涨超5%。万得商业航天概念指数近20个交易日上涨13.33%,年内涨幅达51.35%。

不过业内人士也担忧,在下游规模化应用场景远未打开的情况下,产业当前依然深陷“融资依赖严重、商业闭环缺失、盈利难题突出”的困局。

“商业发射的卫星,真正能提供有效服务应用的可能不足30%”,一位卫星制造领域高管向记者坦言,很多企业侧重于技术能力的展示以吸引后续投资,却忽视市场需求等核心问题,缺乏系统应用布局。

上海交通大学安泰经济与管理学院教授黄朝峰团队实地调研发现,我国商业航天的盈利模式目前仍以应急通信、交通物流等传统业务为主,金融保险、数据服务、资源勘探、精准农业等高附加值应用场景挖掘不充分。传统业务在商业航天收入中占比约65%,而高附加值业务仅占约18%。

中科卫星副总裁王无敌在接受记者采访时坦言,空天信息后端数据价值如何更好地开发利用,大家仍处在探索商业服务模式的阶段。

黄朝峰建议,进一步通过完善市场准入、资源共享等机制打破行业壁垒,推动“卫星+”与人工智能、低空经济等领域深度融合,培育“通信+”“导航+”“遥感+”等融合应用生态,同时兼顾企业级与消费级市场需求,推动卫星技术向智能交通、跨国物流、文旅教育等多领域渗透。

(责任编辑:李冬阳)

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