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本报记者 李万晨曦
近期，商业航天领域迎来政策支持与技术突破等多重利好，板块热度攀升，多家公司受到关注。
万联证券投资顾问屈放表示，国内商业航天近年来实现跨越式增长，成为尖端科技领域的创新“新引擎”，以及推动高端制造、数字经济协同发展的关键力量。2025年行业迈入规模化提速期，可回收火箭迭代、卫星量产突破以及高密度发射常态化，正为全产业链上下游企业带来巨大发展机遇。
政策红利持续释放
“当前，我国商业航天正迎来‘技术突破’与‘规模爆发’的拐点，商业通信、遥感卫星星座建设已进入实质实施阶段，卫星制造与火箭运载服务的市场竞争格局也已基本成型。”深圳市湾众咨询管理有限公司首席经济学家邱思甥在接受《证券日报》记者采访时表示。
今年以来，国内商业航天领域捷报频传。在资本端，根据IT桔子数据，截至11月30日，年内我国商业航天领域共发生投融资事件60起，金额合计超过95亿元。证监会官网显示，蓝箭航天空间科技股份有限公司、江苏屹信航天科技股份有限公司等商业航天企业已于年内启动上市辅导。
技术突破和应用落地方面，今年10月份以来，商业航天领域迎来高密度发射“爆发期”，长征八号甲运载火箭在海南商业航天发射场成功将卫星互联网低轨12组卫星送入预定轨道；千帆星座第六批组网卫星以“一箭18星”的方式成功发射；12月3日，朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。本次任务虽未实现预定火箭一级回收目标，但检验了朱雀三号运载火箭测试、发射和飞行全过程方案的正确性、合理性，各系统接口的匹配性。
在12月3日至4日举行的2025商业航天论坛上，多家商业航天公司展示了火箭发射、星座测控管理、空间在轨服务等产业链上各环节的最新进展。论坛上公布的数据显示，近年来，我国商业航天产业规模年均增长20％以上，预计到2030年可达到7万亿元至10万亿元。
政策红利的持续释放是商业航天产业驶入发展快车道的关键。2024年《政府工作报告》提出“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。2025年《政府工作报告》再次提出，“推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展”。
今年11月25日发布的《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，在商业航天领域部署五项重点举措。国家航天局于近期设立商业航天司，相关业务正在逐步开展。
“一系列政策表明，商业航天已被全面纳入国家航天发展总体布局，同时也向业界释放出我国商业航天产业正由快速扩张转向提质发展的关键信号。”中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平在接受《证券日报》记者采访时表示。
中国城市发展研究院投资部副主任袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示，客观来看，商业航天行业仍面临技术瓶颈、资金压力与国际竞争等挑战，尤其是运载火箭回收复用技术亟待突破，未来需政府、企业与科研机构协同发力，以政策为导向、以技术突破为核心，推动产业实现高质量发展。
广州眺远营销咨询管理有限公司总监高承飞在接受《证券日报》记者采访时表示，随着应用端手机直连卫星、卫星物联网等场景快速落地，低轨星座建设将催生规模化市场。行业将从技术验证迈入商业化盈利新阶段。
相关企业迎来发展机遇
随着商业航天产业迈入高速发展阶段，卫星制造、火箭发射、地面终端、运营服务等全产业链加速成熟，布局其中的上市公司等迎来发展机遇，多家公司已在细分领域实现业务突破。
陕西华达科技股份有限公司12月4日在互动平台表示，该公司高度重视商业航天发展，长期深度参与国家航天重大项目，自主研发并掌握了耐辐照、大功率等满足极端环境应用的航天级核心技术，并不断扩充商业航天的产品种类。该公司商业航天订单已按客户要求正常交付。
超捷紧固系统（上海）股份有限公司相关负责人表示：“商业航天业务领域广阔，我们目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门等。我们在2024年已完成产线建设，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。”
紫光国芯微电子股份有限公司相关负责人表示：“在商业航天领域，我们的回读刷新芯片、存储器、总线接口等系列产品正陆续导入，目前进展良好。图像AI可以应用到商业航天领域。商业航天产业链较长、集成电路需求量较大，基于现有产品我们还在不断地开拓新的应用场景。”
北京智帆海岸营销顾问有限责任公司首席顾问梁振鹏在接受《证券日报》记者采访时表示，商业航天产业链上市企业应在技术上聚焦火箭回收复用、卫星批量化制造等核心瓶颈，保障产业链自主可控；资金上借助资本市场优化资源配置，拓展多元融资渠道；生态上对接卫星互联网等应用场景。
（责任编辑：王婉莹）
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